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  9月10日，跟着最终一片小纵梁精准吊装到位，沪昆国家高速公路贵阳至安顺段扩容项目（以下简称“贵安扩容项目”）控制性工程——百花湖大桥成功合龙，较工期方案提早50天，为提前完结通车方针供给了坚实保证。

  百花湖大桥坐落贵州省清镇市与观山湖区交界处，横跨百花湖，是贵州省内同类型规划最大混合梁单塔斜拉桥，大桥全长1086米，主桥桥面宽36.5米，引桥桥面宽33.5米，主桥选用（220+320）米的混合梁单塔斜拉桥，主塔高219米，边跨选用220米预应力混凝土π型梁，主跨选用320米双方箱钢混组合梁。

  百花湖大桥坐落百花湖二级水源保护地，主塔毗连百花湖仅8米，项目施工环水保要求极高。自2023年3月发动桩基施工以来，贵安高速公司、各参建单位分外的注重生态环境保护，严厉执行绿色环水保办法，选用闭环施工形式，经过三级沉淀池、浆液别离体系等技能完结施工污水零排放，未发生水源污染事情。针对富水岩溶桩基、超高混凝土主塔等建造技能难题，项目团队研制应用了空压反循环清孔净化设备、大体积混凝土智能温控体系等关键技能，立异塔梁同步施工、纵移式桥面吊机钢混结合段施工等工艺，高质量完结桥梁主体工程。当时，百花湖特大桥整体建造进展达96%，后续还将推动桥梁隶属工程项目施工。该桥造型为“单帆映湖”，独塔桥呈突变收腰规划，形似扬起的帆船，建成后将成为地域标志性景象。

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